Dün forklift fren sistemlerinin bakım ve onarımını hallettim. Bugün forklift frenlerinde sık karşılaşılan arızaları ve çözümlerini sıraladım. Umarım size yardımcı olacaktır!
1. Fren pedalına basıldığında forklift fren yapamaz.
Olası nedenler: ana fren silindirinde yağ yok, fren sistemi boru hattında yağ sızıntısı, ana silindirin deri kapağının çatlamış ve aşınmış olması, yağ sızıntısına neden oluyor; ana silindir pistonunun deri halkası hasarlı, şişmiş veya çok fazla aşınmış; ana silindir pistonunun deri halkası baş aşağı takılmıştır; yardımcı silindir pistonunda yağ sızdırıyor veya yarım mil yağ keçesi hasar görmüş, bu da fren kampanasında yağ lekelerine neden olarak fren kampanasının ve sürtünme balatasının arızalanmasına neden oluyor; fren pabucu sürtünme balatası ciddi şekilde aşınmış vb.
2. Forklift fren pedalına basıldığında direnç var ve frenleme etkisi zayıf
Olası nedenler: Fren sisteminde hava var; ana silindirde yetersiz fren hidroliği; hidrofor dönüş valfi hasarlı veya kirli; fren hidroliği yeterli basınç oluşturamıyor ve fren pedalı sonuna kadar basılsa bile fren frenlenemiyor; fren kampanası ile sürtünme balatası arasındaki boşluk çok büyük; fren pabucu gevşek vb.; Fren pabucu doğru takılmamış ve fren boşluğu yanlış ayarlanmış.
3. Frenleme gecikmesi, uzun sürüşten sonra frenin ısınması
Olası nedenler: Süper şarj cihazı parçaları sıkışmış, uygunsuz fren stroku ayarı; ana fren pompasının yağ dönüş deliği tıkanmıştır (şişmiş deri kap tarafından kapatılmıştır veya fren hidroliğindeki kir nedeniyle tıkanmıştır), bu da yağ geri dönüşünün ve tekerlek freni direncinin zayıf olmasına neden olur; fren hidroliği kirli ve yağın geri dönüşü çok yavaş; ana pompanın deri kabı şişmiş ve deri bardak, fren pedalını bıraktıktan sonra hızlı bir şekilde geri dönemez; kontrol valfi conta halkası şişmiş, hava valfinin gevşek bir şekilde kapanmasına neden oluyor, güç silindiri kulak zarındaki hava odası tükeniyor ve kulak zarı hızlı bir şekilde geri dönemez; ana fren pompası ile süper şarj cihazı arasındaki bakır boru deforme olur veya sıkıştırılır, bu da yağın geri dönüş hızını yavaşlatır ve fren sürüklenmesine neden olur.
4. Frenleme sapması
Olası nedenler: Sol ve sağ tekerleklerin frenleme kuvveti dengesizdir ve frenleme sırasında forkliftin bir tarafa sapmasına neden olur (frenleme sırasında ileri doğru hareket eden taraf, fren açıklığı veya o taraftaki tekerlek silindirinin durumu açısından kontrol edilmelidir) ; sapma düzensiz, bazen sola, bazen sağa dönüyorsa, önce sol tekerlek kontrol edilmeli, aksi halde önce sağ tekerlek kontrol edilmelidir); veya fren pabucu sürtünme balatası veya fren kampanası yağlıdır.
