Forkliftin sorunsuz çalışması, çeşitli aksesuarlarının iyi durumda olmasına bağlıdır. Güvenli ve istikrarlı performans sağlamak için ana bileşenlerin belirtilen döngülere göre değiştirilmesi önemlidir. Bu makalede, bir forkliftin ana parçalarının değiştirilme döngüsü hakkında ayrıntılı bilgi sunarak, ekipmanınızı etkili bir şekilde korumanıza yardımcı olacağız.
1.Yağ filtresi: Yağ filtresi, motor yağının temiz tutulmasından ve yağ devresindeki tıkanmaların önlenmesinden sorumludur. Her 240-1000 saatlik kullanımdan sonra hem yağ filtresinin hem de motor yağının değiştirilmesi tavsiye edilir.
2.Hava filtresi: Hava filtresi, toz parçacıklarının motora girmesini engelleyerek silindir aşınmasını azaltır. Aylık olarak veya her 240 çalışma saatinden sonra temizlenmeli ve 240-1000 çalışma saatinden sonra değiştirilmelidir.
3.Benzin ve dizel filtreleri: Bu filtreler, motorun normal çalışmasını sağlamak için yakıttaki yabancı maddeleri ve nemi giderir. Ayrıca 240-1000 saatlik kullanımdan sonra değiştirilmeleri gerekir.
4.Buji: Buji, motorun hızlanmasını ve yakıt tüketimini etkiler. Genellikle her 3000-6000 saatte bir değiştirilmesi gerekir.
5.Triger kayışı: İçten yanmalı motorlarda veya gaz motorlarında gücün iletilmesinden sorumlu olan triger kayışları, eskimeyi ve kırılmayı önlemek için genellikle 6000-9000 saatlik kullanımdan sonra değiştirilmelidir.
6.Lastikler: Pnömatik lastiklerde yan çatlaklara ve diş derinliğine dikkat edin; Katı lastikler şişirmeye ihtiyaç duymaz ancak genel olarak daha dayanıklıdır. Her iki tip de belirli bir aşınma seviyesine ulaştığında değiştirilmelidir.
7.Fren balataları: Fren balataları sürüş güvenliğini doğrudan etkiler; genellikle her 3000-6000 saatte bir veya frenleme etkileri önemli ölçüde zayıfladığında incelenmeli ve değiştirilmelidirler.
8.Pil/piller: Pil ömrü genellikle yaklaşık iki yıl sürer ancak günlük bakım uygulamalarına ve şarj etme alışkanlıklarına bağlı olarak değişebilir; bazı yüksek kaliteli piller iki yıldan daha uzun süre dayanabilir.
9. Çeşitli yağlar: hidrolik yağı, motor yağı, şanzıman yağı, dişli yağı, fren yağı, antifriz vb. dahil olmak üzere hepsi kullanıma ve kullanım süresine göre değiştirilmeli veya yenilenmelidir.
10. Elektrik konnektörleri: Zorlu ortamlarda gevşeyip korozyona uğrayabilirler ve düzenli olarak kontrol edilmelidir.
11. Jeneratör yatakları: Uzun süreli kullanımdan sonra ömrünü uzatmak için revizyona tabi tutulmalıdır. Aynı durum su pompası, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü yatakları için de geçerlidir.
12. Fren diski (fren diski): Fren pabuçlarıyla birlikte aşınır. Genellikle pabuçları 2-3 kez değiştirdikten sonra fren diskinin de değiştirilmesi önerilir.
