(1) Kısmi durdurma yöntemi. Belirli bir parçanın veya sistemin çalışmasını durdurun ve hatalı parçayı veya hatalı parçayı belirlemek için çalışmayı durdurmadan önce ve sonra arıza belirtilerindeki değişiklikleri karşılaştırın. Örneğin, belirli bir silindirin parçalarının normal çalışıp çalışmadığını karşılaştırmak için motorda silindir kırma yöntemini kullanın.

(2) Çapraz karşılaştırma yöntemi. Bir arızayı analiz ederken, belirli bir bileşenin teknik durumu hakkında herhangi bir şüphe varsa, normal teknik durumdaki bir yedek parça ile değiştirilebilir ve arıza belirtilerinin değiştirmeden önce ve sonra değişip değişmediği karşılaştırılabilir. arızanın nedeninin orijinal bileşende olup olmadığını belirleyin.
(3) Buluşsal yöntemler. Arızanın nedenini belirlemek için arıza belirtilerindeki değişiklikleri gözlemlemek için yerel bir alandaki teknik durumu değiştirin. Silindirin sıkıştırma basıncı yetersizse, silindir gömleği ve pistonun sızdırmazlığının zayıf olduğundan şüphelenilir ve silindire az miktarda motor yağı eklenebilir. Bu esnada motor basıncının artması analizin doğru olduğunu kanıtlar.

(4) Oskültasyon yöntemi. Bu yöntem genellikle anormal gürültüyü yargılamak için kullanılır. Yaklaşık 0,5 m uzunluğunda, bir ucu keskinleştirilmiş ince bir çelik çubuk kullanın, incelenecek parçaya dokunun ve diğer ucu daire şeklinde yapılıp kulağa takılır, böylece anormal ses makinenin konumu ve boyutu daha net duyulabilir. Traktör normal çalışırken çıkardığı sesin kendine has bir düzenliliği vardır. Sıcaklık, hız, yük ve yağlama koşulları sesi etkileyen başlıca faktörlerdir. Motordan bazı sesler çıkıyor veya sıcaklığın artmasıyla artıyor; bazı sesler sıcaklığın artmasıyla zayıflar veya kaybolur; ısınma olayıyla birlikte bazı sesler çıkıyor. Sesin motor devri ve lokomotifin çalışma hızı ile belirli bir ilişkisi vardır. Genel olarak motor sesini dinlerken gaz pedalı sık sık değiştirilir, şasi sesi dinlenirken araç hızı sürekli değişir. Şanzıman sisteminin sesi genellikle araç hızının artmasıyla birlikte artar, ancak bazen durum tam tersidir. Yük farklıdır, parçalar arasındaki stres farklıdır ve ses değişir. Genel olarak konuşursak, yük arttıkça ses de artar, ancak yük arttıkça bazı sesler zayıflar veya kaybolur. Gürültü ne olursa olsun, yağlama zayıf olduğunda gürültülüdür.







