Yaz aylarında sıcaklık yüksektir. Traktör yüksek sıcaklıklı bir ortamda çalışırken aşağıdaki sorunlara özellikle dikkat edilmelidir.
1. "Kaynamayı" dikkatli bir şekilde yapın. Soğutma suyu "kaynadığında" dikkatli bir şekilde ele alınmalıdır. Doğru arıtma yöntemi motoru orta devirde çalıştırmak, radyatör kapağını açmak, sıcak gazı bırakmak ve soğuduktan sonra yavaş yavaş soğuk su eklemektir. Radyatör kapağını açarken, operatör yüksek sıcaklıktaki su ve gaz tarafından haşlanmayı önlemek için rüzgarın tersi yönünde durmalı ve yüzü su girişinden uzak durmalıdır.
2. Soğutma sistemini temiz tutun. Yaz gelmeden önce, su pompasının ve radyatör su borusunun tıkanmasını önlemek ve soğutma suyunun normal sirkülasyonunu sağlamak için soğutma sistemi tamamen kireçten arındırılmalı ve temizlenmelidir. Ayrıca radyatör yüzeyine yapışan yabancı otlar ve diğer şeyler zamanla temizlenecektir.
3. Su sızıntısını önleyin: Soğutma sisteminin su sızıntısı çoğunlukla su pompası mil kovanında meydana gelir. Bu sırada, su contası sıkıştırma somununu uygun şekilde sıkın. Geçersiz ise, ambalajın arızalı olduğunu ve zamanında değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Dolgu, grafit tozu ile kaplanmış asbest ipi ile sarılabilir.
4. Kayışın gerginliğine dikkat edin. Fan kayışı çok gevşek, bu da kayması kolay, fanın ve su pompasının dönüş hızının düşmesine ve rüzgar kuvvetinin yetersiz olmasına neden oluyor; Fan kayışı çok sıkıysa, yatak yükü çok büyüktür, bu da aşınmayı şiddetlendirecek ve güç tüketimini artıracaktır. Genel gereksinimler şunlardır: Baş parmağınızla kemerin ortasına bastığınızda, kemer sarkması 10 mm-15mm aralığındadır. Çok gevşek veya çok sıkı ise zamanla ayarlanması gerekir.
5. Sıcaklık düzenleyici cihazı doğru kullanın. İki tür sıcaklık düzenleyici cihaz vardır: otomatik (termostat gibi) ve manuel (ısı yalıtım perdesi ve panjur gibi). Bazı sürücüler yazın sıcak olduğunu düşünüyor ve su sıcaklığı ne kadar düşükse o kadar iyi. Genellikle termostatı çıkarırlar. Bu, motorun ısınma süresini büyük ölçüde uzatacak ve soğuk çalıştırma sırasında parçaların aşınmasını hızlandıracaktır. Bu nedenle, termostat yaz aylarında çıkarılmamalıdır. Radyatörden geçen hava akışını düzenlemek için ısı yalıtım perdeleri ve panjurlar kullanılmaktadır. Yaz aylarında genellikle ısı yalıtım perdesi kullanmaya gerek yoktur ve kepenkler de tam açık konuma getirilmelidir.
6. Yağı doğru seçin. Yüksek yoğuşma noktasına sahip motorin, yaz aylarında yüksek sıcaklık nedeniyle kullanılabilir ve yakıt besleme avans açısının doğru olmasını sağlar. Ayrıca yağ besleme sisteminden yağ sızıntısını önlemek için özel dikkat gösterilmelidir, çünkü yağ sızıntısı sadece yağ israfına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda yangına da neden olabilir. Dizel yağına ek olarak, yağlama yağı ve gres gerektiği gibi yaz kalitesinde olacaktır. Bazı traktörlerde yağ sıcaklığı değiştirme valfi bulunur. Mevsimsel bakım sırasında, değiştirme valfi, yağın yağ radyatörüne aktığı konuma çevrilmelidir.
7. Pilin bakımına dikkat edin. Yaz aylarında akü elektrolitindeki suyun buharlaşması kolaydır ve akü sıvı seviyesinin kontrolüne özel dikkat gösterilmelidir. Normal sıvı seviyesi, elektrot plakasından 10 mm-15 mm daha yüksek olmalıdır. Pilin elektrolit yoğunluğu gerektiği gibi azaltılmalıdır. Doldurma kapağındaki havalandırma delikleri taranmalıdır. Geçici olarak kullanılmayan piller serin ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdır.
8. Anti-yakıt gaz direnç sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, buharlaşma o kadar hızlı olur ve yağ devresinde gaz direnci oluşturmak o kadar kolay olur. Bu nedenle, yağ geçişini düzgün tutmak için yaz aylarında yakıt filtresinin temizlenmesi gerekir; Sürüş sırasında yakıt pompasını ıslak bir bezle örtün ve nemli tutmak ve hava direnci oluşumunu azaltmak için düzenli olarak su püskürtün. Yakıt sistemi hava direncine sahip olduğunda, soğuması için motoru derhal durdurun ve el pompasıyla yağ devresini yakıtla doldurun.
9. Anti motor alevlenmesi Motorun aşırı ısınma nedeniyle alev alması, silindirin üst kısmının aşınmasını 3-5 kat artıracaktır. Bu nedenle yanma odası ve valf kafasındaki karbon birikintileri tamamen temizlenmelidir; Alevlenmeyi önlemek için yakıt besleme miktarını ve süresini kontrol edin ve ayarlayın.
